威马大股东变更,吉利21亿天价索赔案关键人物浮出水面

时间:2019-09-21 来源:www.fm3m.com

2019-09-19 10: 05: 41车号

最近,公开信息显示,魏玛的原始大股东魏玛智能旅行技术(上海)有限公司已退出魏玛汽车的股东,而新的股东为苏州魏玛智能旅行技术有限公司。苏州魏玛智能旅行技术有限公司。Ltd.持有Weimar Automotive Technology Group Co.Ltd. 100%的股份

吉利公司提出索赔的四家公司包括魏玛汽车技术集团,魏玛智能旅行技术,魏玛汽车制造温州公司和魏玛新能源汽车销售公司。

因此,这一大股东变更引起了业界的关注和许多猜测。首先,它与魏玛汽车的上市有关。另一个论点与魏玛和吉利之间的诉讼有关。各种陈述均被拒绝。

据魏玛汽车公司说:“魏玛公司股东的这一变动与IPO和吉利案无关。 ``目前,魏玛汽车还没有公开上市的计划。股东的变更赢得了苏州地区的支持,目标是发展成为明智的旅行方式。

9月17日,吉利诉魏玛公司21亿美元的天价诉讼在上海高级人民法院第二庭审理。吉利和魏玛在非公开听证会上达成共识。但是,最近许多媒体报道了有关此案的更多细节和关键数据。

庭审结束后,央视财经记者与吉利集团联系,对方表示不方便接受采访。威玛汽车的经纪人告诉记者,魏玛汽车公司认为21亿元的金额没有相应的依据。

魏玛的律师桂嘉:魏玛暂时保留所有权利来抵消针对原告的法律措施。

据媒体报道,魏玛首款车型的EX5轴距距吉利GX7仅4.2厘米。魏玛EX5赛道上的数据无法在魏玛汽车网站上找到。业内人士报道,魏玛EX5的车轮与GX7完全相同。

一系列报告向关键人物指出了吉利前员工和现任韦玛员工侯海静。侯海静于2012年加入吉利汽车。他是吉利集团副总裁兼成都公司总经理。他负责GX7车型的生产,并且是Vision SUV产品组的负责人,负责Vision SUV的开发。

侯海静离开时带走了吉利SUV GX7的所有信息。不仅在魏玛的现有产品中使用,而且还申请了一些专利。匿名人士说:``根据知识产权法,吉利要求收回魏玛申请的原属于吉利的专利。

没有透露审判结果和诉讼内容。专家还说,知识产权案件的证据更为复杂,商业秘密的范围和确定是该案的难点之一。因此,对该案进行审判可能需要很长时间,但不排除当事方在某些条件下会达成和解。

最近,公开信息显示,魏玛的原始大股东魏玛智能旅行技术(上海)有限公司已退出魏玛汽车的股东,而新的股东为苏州魏玛智能旅行技术有限公司。苏州魏玛智能旅行技术有限公司。Ltd.持有Weimar Automotive Technology Group Co.Ltd. 100%的股份

吉利公司提出索赔的四家公司包括魏玛汽车技术集团,魏玛智能旅行技术,魏玛汽车制造温州公司和魏玛新能源汽车销售公司。

因此,这一大股东变更引起了业界的关注和许多猜测。首先,它与魏玛汽车的上市有关。另一个论点与魏玛和吉利之间的诉讼有关。各种陈述均被拒绝。

据魏玛汽车公司说:“魏玛公司股东的这一变动与IPO和吉利案无关。 ``目前,魏玛汽车还没有公开上市的计划。股东的变更赢得了苏州地区的支持,目标是发展成为明智的旅行方式。

9月17日,吉利诉魏玛公司21亿美元的天价诉讼在上海高级人民法院第二庭审理。吉利和魏玛在非公开听证会上达成共识。但是,最近许多媒体报道了有关此案的更多细节和关键数据。

庭审结束后,央视财经记者与吉利集团联系,对方表示不方便接受采访。威玛汽车的经纪人告诉记者,魏玛汽车公司认为21亿元的金额没有相应的依据。

魏玛的律师桂嘉:魏玛暂时保留所有权利来抵消针对原告的法律措施。

据媒体报道,魏玛首款车型的EX5轴距距吉利GX7仅4.2厘米。魏玛EX5赛道上的数据无法在魏玛汽车网站上找到。业内人士报道,魏玛EX5的车轮与GX7完全相同。

一系列报告向关键人物指出了吉利前员工和现任韦玛员工侯海静。侯海静于2012年加入吉利汽车。他是吉利集团副总裁兼成都公司总经理。他负责GX7车型的生产,并且是Vision SUV产品组的负责人,负责Vision SUV的开发。

侯海静离开时带走了吉利SUV GX7的所有信息。不仅在魏玛的现有产品中使用,而且还申请了一些专利。一位匿名消息人士说:``根据知识产权法,吉利要求收回魏玛申请的原属于吉利的专利。

没有透露审判结果和诉讼内容。专家还说,知识产权案件的证据更为复杂,商业秘密的范围和确定是该案的难点之一。因此,对该案进行审判可能需要很长时间,但不排除当事方在某些条件下会达成和解。